Архитектура и инженерия, аэрокосмическое производство, исследования и разработки - вот некоторые из многих отраслей, в которых работают инженеры-механики. Основным требованием к работе является степень бакалавра в области машиностроения, которая обычно занимает не менее четырех лет. Тем не менее, некоторые колледжи предлагают комбинированную программу бакалавриата и магистратуры всего за пять лет. Выпускники нового магистра получают более высокую начальную заработную плату, чем выпускники бакалавриата, и их зарплаты со временем растут.
$config[code] not foundСредняя стартовая зарплата и диапазон
Средняя стартовая зарплата выпускника со степенью магистра в области машиностроения составила 66 800 долларов США в 2012 году по сравнению с 64 300 долларов США в 2011 году, согласно отчету Национальной ассоциации колледжей и работодателей. Заработная плата начального уровня 2012 года с магистром варьировалась от 53 000 долларов США на 25-м процентиле до 77 000 долларов США на 75-м процентиле. Для сравнения: средняя начальная зарплата 2012 года со степенью бакалавра в области машиностроения составляла 62 900 долл. США, от 50 200 долл. США в 25-м процентиле до 74 300 долл. США в 75-м процентиле.
Производственно-технические услуги
В 2012 году 2300 новых выпускников магистратуры машиностроения нашли работу на производстве со средним годовым окладом в 64 900 долларов США, согласно опросу NACE. Это была самая большая цифра для любой отрасли, но самая низкая заработная плата среди четырех ведущих компаний по найму. Второй по величине работодатель, профессиональные, научные и технические службы, нанял 2000 новых выпускников и платил им в среднем 66 500 долларов в год.
Образование и правительство
В 2012 году образовательные службы приняли на работу 800 магистров в области машиностроения со средней заработной платой в 65 900 долларов в год, согласно отчету NACE. Как правило, это должности преподавателей высшего образования в техникумах, общественных колледжах или четырехлетних колледжах. В 2012 году правительство на местном, штатном и федеральном уровнях приняло на работу еще 700 магистров в области машиностроения. Эти рабочие места платили в среднем 74 600 долл. США в год, что является самой высокой заработной платой среди четырех основных работодателей.
Опытные инженеры
Инженер-механик со степенью магистра может ожидать более высокую зарплату с опытом работы. По данным Американского общества инженеров-механиков, после 10–14 лет работы выпускники магистратуры по всем инженерным дисциплинам имели средний доход в 92 000 долларов в год на 2012 год.Через 20–24 года их средний доход достиг 120 000 долларов в год, в то время как выпускники бакалавриата с аналогичным опытом получали среднюю годовую заработную плату в размере 110 000 долларов. По данным Бюро статистики труда США, среднегодовой доход инженеров-механиков всех уровней образования и опыта по состоянию на 2012 год составлял 84 770 долл. США, а первые 10 процентов заработали 121 530 долл. США и более.
прогноз
По данным BLS, число рабочих мест для инженеров-механиков увеличится на 9 процентов в период с 2010 по 2020 годы. Хотя это медленнее, чем в среднем 14 процентов для всех рабочих мест, правительство прогнозирует хорошие перспективы работы для инженеров-механиков. Лучшие рабочие места будут предоставлены тем, кто не отстает от технологических достижений, особенно от новейшего программного обеспечения для проектирования, такого как Advanced Visualization Process.
