Рабочие места обслуживания транспортного средства Военно-воздушных сил

Оглавление:

Anonim

Поддержание готовности самолета к полету требует большой поддержки на земле. Хотя технические специалисты, которые обслуживают самолет, важны, ВВС также полагаются на техников для обслуживания наземных транспортных средств, которые необходимы для успеха миссии. Независимо от того, нужны ли транспортные средства для строительства новой взлетно-посадочной полосы или заправки воздушного судна перед взлетом, ответственность за поддержание работоспособности этих наземных транспортных средств ложится на зачисленных сотрудников, специализирующихся на техническом обслуживании транспортных средств и оборудования транспортных средств, VVEM или специальных транспортных средств.

$config[code] not found

Специалист по техническому обслуживанию транспортных средств и транспортных средств

Персонал ВВС с этим рейтингом ремонтирует и обслуживает различные наземные транспортные средства, включая самосвалы, вилочные погрузчики, тракторы, грейдеры, краны и транспортные средства, используемые для буксировки или обслуживания самолетов. Специалисты ВВЭМ работают как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями, а также с другими компонентами транспортных средств, такими как электрические системы, тормоза, трансмиссии и системы отопления и охлаждения. Специалисты обучены выполнять текущее обслуживание, а также ремонт. После прохождения базового курса, который длится около двух месяцев, кандидаты проходят техническое обучение в Порт-Уинеме, штат Калифорния, в течение 79 дней, чтобы овладеть навыками, необходимыми для работы.

Специалист по техническому обслуживанию автомобилей

Специалисты по техническому обслуживанию транспортных средств обеспечивают техническое обслуживание и ремонт наземных транспортных средств, используемых для непосредственного сопровождения полетов, в том числе аварийных и пожарных машин и автозаправщиков. Персоналом с таким рейтингом становятся специалисты по дизельным и бензиновым двигателям, гидравлическим системам, тормозам, электросистемам, подвескам и другим назначенным им компонентам транспортных средств. Кандидаты сначала проходят базовую военную подготовку приблизительно в течение двух месяцев, а затем проходят техническую подготовку в Порт-Уинеме, штат Калифорния, которая длится от 79 до 86 дней по этой специальности.

Видео дня

Принесено вам Саженцем Принесено вам Саженцем

Квалификация

Для зачисления в военно-воздушные силы заявители должны быть в возрасте от 17 до 27 лет. Они должны быть законными, постоянными жителями США или гражданами США. Кандидаты должны быть выпускниками средней школы или заработать GED и 15 или более кредитов колледжа. Все кандидаты должны сдать физический экзамен, психологический скрининг и проверку данных. Кроме того, до получения контракта на зачисление кандидаты должны сдать ASVAB, серию тестов, которые измеряют знания кандидатов по математике и языку. Тесты помогают предсказать, имеют ли кандидаты способность преуспеть в выбранной работе.

платить

Военная оплата стандартизирована и основана на времени на службе и звании. Хотя только рекрутер может давать рекомендации относительно начального звания в каждом конкретном случае, большинство новобранцев начинаются как летчики с уровнем оплаты E-1. По состоянию на 2013 г. базовая оплата за первые четыре месяца службы составляет 1 402,20 долл. США в месяц для E-1. Оплата увеличивается до $ 1516,20 в месяц через четыре месяца. После повышения до уровня E-2 базовая оплата увеличивается до 1 699,80 долларов в месяц. Жилье и продовольствие предоставляются военнослужащим, которые живут на базе, и если они живут вне базы, они получают платежи за эти расходы. Размер этих пособий зависит от ранга, размера семьи и местоположения. Для завербованного персонала размер пособия на питание составляет от 352,27 долл. США до 1100 долл. США в месяц. Ежемесячное пособие на жилье составляет 487,20 долл. США без иждивенцев и 649,20 долл. США с иждивенцами. Военнослужащие также могут претендовать на дополнительные специальные выплаты или надбавки.