Если вы надеетесь, что в ближайшее время дрон доставит пиццу к вам домой, возможно, вам придется подождать. Один отраслевой эксперт видит другое будущее, проверяя удаленные трубопроводы и тому подобное на наличие дронов. Брэндон Деклет знает, о чем говорит.
Правила и положения Говорящего Дрона
Declet является генеральным директором и соучредителем Measure, одной из первых компаний, предлагающих беспилотные летательные аппараты. Фирма была недавно приглашена в Вашингтон на американское мероприятие «Лидерство в технологиях» в Белом доме. Declet недавно поговорил с Small Business Tends о том, куда движется индустрия и как нужно менять правила.
$config[code] not foundДрон Сервисный Оператор
Сначала Деклет рассказал об опыте своей компании в Белом доме.
«Мы встретились с высокопоставленными представителями администрации, включая заместителя министра транспорта, а также с представителями АВС и должностными лицами из Управления политики в области науки и технологий в Белом доме», - сказал Деклет. Одной из основных задач было найти способы, позволяющие увеличить количество коммерческих беспилотников в Америке.
Текущая Дружественная Администрация
Мера работает в Вашингтоне и имеет пятьдесят сотрудников. Компания считает, что нынешняя администрация дружелюбна к компаниям, эксплуатирующим беспилотники в американском коммерческом воздушном пространстве. Мера надеется, что одно из действующих правил может быть изменено.
«Чтобы превратить нашу деятельность в крупный бизнес, мы ищем возможности вырваться за пределы поля зрения», - говорит Деклет. «Это откроет новые возможности, такие как осмотр опор и трубопроводов».
Визуальная линия зрения
Это положение, запрещающее эксплуатацию дронов за пределами прямой видимости оператора, безусловно, ограничивает возможности использования технологии. Визуальная линия видимости - это расстояние, которое оператор может физически видеть без использования каких-либо мониторов.
Было бы несколько рабочих мест, которые дроны могли бы взять на себя с правильными нормативными изменениями. Эти работы включают в себя проверку удаленных ветряных турбин, проверку сотовых вышек, чтобы работникам не нужно было подниматься на них, или даже предоставление новостей в режиме реального времени. Однако Деклет понимает, что вначале нужно будет устранить некоторые ошибки.
Ключ к настройкам
«Большой страх состоит в том, что если вы летите за пределы прямой видимости, вы не можете видеть свой собственный самолет или другие, которые могут ему мешать», - говорит он. Любые корректировки будут включать защиту как пилотируемых, так и беспилотных летательных аппаратов.
Все еще ждете беспилотников, чтобы начать доставлять ваши продукты и покупки в скором времени? Деклет говорит, что не может быть нормой в течение пяти-десяти лет, если тогда. Его компания осуществила некоторые из этих поставок и нашла высокую стоимость.
«Поставки в городских условиях могут оказаться затруднительными», - говорит он. «Честно говоря, беспилотники будут действительно хороши для скучной, грязной и опасной работы».
Дрон Сервис Фото через Shutterstock
1 комментарий ▼
