Вашингтон (ПРЕСС-РЕЛИЗ - 26 марта 2010 г.) - В отличие от крупных предприятий с большим объемом ресурсов, малые предприятия в аэрокосмической отрасли сталкиваются с серьезными проблемами при ведении бизнеса с федеральным правительством, заявил сегодня на заседании комитета по малому бизнесу дом ведущий руководитель аэрокосмической отрасли.
«Федеральный процесс заключения контрактов является сложным, и для малых предприятий этот процесс может быть слишком сложным для управления», - сказал Роберт Р. Спроле, III, президент и генеральный директор компании Therm, Inc., которая производит воздушные пленки для турбин реактивного двигателя.
$config[code] not foundСпрол, представляющий AIA и ее почти 300 компаний-членов, сообщил комитету, что в аэрокосмическом бизнесе небольшие компании представляют около 70 процентов произведенных изделий.
Небольшие компании обнаружили три основные проблемы в ведении бизнеса с федеральным правительством, в частности с Министерством обороны. Это:
* Барьеры для входа на федеральные контракты являются обременительными. * Финансовые требования, которые являются сложными для крупного бизнеса, могут быть фатальными для более мелких. * По мере роста малые предприятия сталкиваются с новыми препятствиями для сохранения государственного бизнеса.
Спроле приветствовал постоянный пересмотр правил экспортного контроля, поскольку существующая система делает малым бизнесом трудным и дорогим получение экспортной лицензии. От имени AIA Спролл призвал Конгресс заказать изучение того, как этот сложный лабиринт законов и правил может быть упрощен. «Открывая процесс заключения контрактов для новых предприятий, будут созданы новые рабочие места, требования к контрактам станут более понятными, и предприятия, особенно небольшие компании, будут поощряться к росту и процветанию», - сказал он. Полное свидетельство Спроле можно посмотреть по адресу www.aia-aerospace.org/newsroom/speeches_testimony/ Ассоциация аэрокосмической промышленности, основанная в 1919 году, представляет ведущих национальных производителей и поставщиков гражданских, военных и коммерческих самолетов, вертолетов, беспилотных авиационных систем, космических систем, авиационных двигателей, материально-технических средств и связанных с ними компонентов, услуг по обслуживанию оборудования и информационных технологий.
