Как проверить грузовые воздушные тормоза

Воздушные тормоза на грузовике являются жизненно важной системой, которую необходимо осматривать и обслуживать для безопасной эксплуатации грузовика. Воздушная система работает в нормальном диапазоне от 120 до 150 фунтов на квадратный дюйм и способна остановить тяжелую машину весом более 80 000 фунтов. Надлежащий осмотр и техническое обслуживание этой системы имеют важное значение для безопасной эксплуатации комбинированного транспортного средства. Незначительная утечка воздуха может помешать правильной работе системы и вызвать сбой тормоза.

$config[code] not found

Завершите осмотр грузовика. Перед поездкой и после поездки осмотр вашего автомобиля должен проводиться каждый день. В некоторых штатах не требуется регистрировать инспекцию перед поездкой, но инспекция после поездки является обязательной, и многое должно быть занесено в ежедневный журнал водителя.

Колодка грузовых шин. Проверните грузовик и подайте давление воздуха до нормального рабочего диапазона.

Закройте педаль тормоза ногой и нажмите желтую и красную кнопки тормоза. Подождите несколько секунд, чтобы грузовик успокоился против колодок. Нажмите и удерживайте педаль тормоза как можно дольше целой минуты. Следите за манометрами и следите за величиной потери давления. Система не должна терять больше 3 фунтов на квадратный дюйм во время этого теста.

Начните прокачивать педаль тормоза. Вы услышите, как воздух выходит из системы при каждом насосе тормозов, и вы должны следить за показателями первичного и вторичного воздуха на приборной панели. По мере снижения давления воздуха иглы на этих датчиках будут падать. Когда давление воздуха начинает падать ниже безопасного порога, звучит предупреждающий зуммер, и индикатор на приборной панели начинает мигать. Продолжайте прокачивать педаль тормоза. Как только стрелка на первичном указателе упадет примерно до 90 фунтов на кв. Дюйм, должна выскочить красная кнопка тормоза прицепа. Продолжайте нажимать педаль, и когда давление продолжает падать, желтая кнопка трактора выскакивает.

Дайте воздушной системе снова подать давление, затем установите стояночные тормоза. Хотя во время этих испытаний трансмиссия не должна была включаться ни в какой момент, уделите немного времени, чтобы убедиться, что грузовик не включен. Получите противооткатные упоры для шин.

Совет

Опорожняйте резервуар для воздушных резервуаров каждые несколько дней, чтобы удалить всю собранную воду. Вода в воздухопроводах, вызванная конденсацией, может помешать нормальной работе тормозной системы.