Федеральное управление по безопасности транспортных средств управляет требованиями к журналу регистрации для всех штатов США. Тем не менее, некоторые исключения из федерального закона применяются к водителям штата Техас, как указано в Транспортных и Административных кодексах штата, администрируемых и применяемых Департаментом транспорта штата и Департаментом общественной безопасности, соответственно. В совокупности законы штата и федеральные законы прописывают, что водители грузовиков должны регистрировать в журналах, при каких обстоятельствах, когда и как.
$config[code] not foundФедеральный закон
За некоторыми исключениями, все операторы коммерческих транспортных средств должны вести подробный ежедневный журнал, в котором записывается их дежурный статус и другие указанные подробности, официально называемые «Журналистским статусом водителя» и неофициально именуемые журналом учета. Исключения в соответствии с федеральным законом включают водителей, работающих на расстоянии менее 100 миль от своего домашнего терминала для межгосударственных операций; запись часов для водителей с использованием автоматических бортовых записывающих устройств; и операции, не требующие коммерческого водительского удостоверения.
Особенности журнала
Записи в журнале регистрации подтверждают соответствие водителя всем федеральным и государственным правилам и нормам коммерческого автотранспорта. Перевозчик должен хранить эту запись для каждого водителя в течение как минимум шести месяцев, а водители должны иметь в своем распоряжении копию с указанием минимальной дневной записи за предыдущие семь дней подряд. Журналы регистрации должны быть предоставлены по запросу FMCSA и / или другим сотрудникам правоохранительных органов. Неполные записи, неспособность вести учет или неспособность составить журнал по запросу оставляют водителя и / или автотранспортного средства открытыми для судебного преследования, что может привести к штрафам, приостановлению или отзыву лицензии или другим мерам наказания.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемЗапись статуса дежурства
Водители должны регистрировать часы, проведенные в одной или нескольких из четырех категорий: «Не при исполнении служебных обязанностей», «Причал для спящего», «За рулем» или «Не при исполнении служебных обязанностей», - с использованием графической сетки, как описано в законе. Все записи должны также включать место, где водитель сообщает о работе, а также дату, время и место каждого изменения статуса. Водитель должен подсчитать общее количество пройденных часов и миль, номера трактора и грузовика, адрес главного офиса водителя, имя любого второго водителя, а также информацию о грузоотправителе и грузе. Водитель, управляющий транспортным средством, должен сделать и подписать каждую запись.
Техасские Законные Исключения
Закон штата Техас предусматривает исключения из требований к регистрации для внутригосударственных - в штате Техас - операций для водителей, работающих в радиусе 150 миль от их обычного места работы. Такие водители должны сообщить и вернуться в это место в течение 12 часов, однако, по крайней мере, с 8-часовым интервалом между любыми последовательными 12-часовыми сменами. Кроме того, работодатель должен вести учет рабочего времени, времени отчетности и общего времени за предыдущую неделю для всех новых или перебивающихся водителей.
