Тариф или пошлина - это налог, взимаемый правительством страны на товары, ввозимые в эту страну. США и другие страны вводят тарифы на широкий спектр импортируемых товаров. Во всем мире средний тариф на товары составляет около пяти процентов, и он взимается в то время, когда таможенная служба страны очищает импортируемый товар для въезда в эту страну. Тариф на импортные товары делает их более дорогими по сравнению с аналогичными товарами отечественных производителей.
$config[code] not foundКак работают тарифы
Тарифы или пошлины на импортируемые товары являются налогами на эти товары. Нации иногда вводят тарифы на определенные импортируемые продукты, чтобы получить дополнительный доход, потому что эти товары очень популярны среди населения, и многие люди покупают их. Чаще всего страна вводит тарифы на импортируемые товары, чтобы сделать их более дорогими и защитить отечественных производителей и работников, производящих те же товары. Если импортируемый продукт А является более дорогим, чем отечественный продукт А1, то при прочих равных условиях потребители обычно выбирают продукт А1.
Тарифы и рабочие места
Страны утверждают, что введение тарифов на импортные товары помогает сохранить рабочие места в отечественной промышленности. Без введенных в США тарифов на шины китайского производства, например, для США.производители шин могут оказаться в невыгодной конкурентной цене. Затраты на оплату труда в китайской шинной промышленности намного меньше, чем в США. Тарифы на шины китайского производства помогают устранить их ценовое преимущество по сравнению с шинами американского производства, что помогает предотвратить увольнение тысяч работников в США.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемПотенциальный тарифный недостаток
Тарифы обычно устанавливаются в ответ на недобросовестную торговую практику другой страны. Сторонники антитарифного подхода, тем не менее, считают, что в конечном итоге они наносят ущерб экономике страны, навязывающей тарифы, потому что они могут принести пользу только одной отрасли, нанося ущерб другим. Тариф на сталь может помочь американским производителям стали, но нанесет ущерб американским производителям конечных продуктов из стали, таких как колпаки. Поскольку сталь стоит дороже, изготовителю колпачков в США потребуется повысить цены, чтобы компенсировать это, возможно, подтолкнув покупателей к более дешевым нетарифным зарубежным колпакам.
Тарифы и демпинг
Всемирная торговая организация в 2010 году постановила, что США действовали должным образом для введения тарифов на китайские шины. Применение тарифа на импортируемый товар является мощным инструментом для страны, навязывающей его. Тарифы могут иметь смысл, когда практика торговли в другой стране, такая как ценообразование шин значительно ниже производственных затрат в практике, известной как «демпинг», является особенно вопиющей. Сброс импортной продукции на рынок призван обесценить внутренних конкурентов и впоследствии создать почти монополистические рыночные преимущества для самосвала.
