После нескольких месяцев испытаний в помещениях Walmart запросил у регуляторных органов США разрешение на испытания беспилотных летательных аппаратов на открытом воздухе.
В частности, Walmart запрашивает разрешение у Федерального управления гражданской авиации для изучения использования этих небольших беспилотных летательных аппаратов для доставки продукции клиентам на предприятиях Walmart. Агентство Рейтер сообщило, что компания также хотела бы поэкспериментировать с доставкой на дом, основываясь на рассмотрении заявки ритейлера.
$config[code] not foundВсего этого эксперимента должно быть достаточно, чтобы владельцы малого бизнеса задумывались над тем, как беспилотники могут использоваться в их собственных операциях.
Но, пожалуй, самым интересным является интерес Walmart к использованию дронов по-другому, возможно, для управления запасами в распределительных центрах компаний.
Согласно сообщению Reuters, Walmart надеется использовать беспилотники для инвентаризации прицепов за пределами своих складов, а также для выполнения других задач, которые ускорили бы систему распределения компании.
Walmart планирует использовать в Китае беспилотники производства SZ DJI Technology Co. Ltd.
Ритейлер присоединяется к Amazon.com, Google и другим компаниям, тестирующим дроны, так же как FAA готовится установить основные правила для широкого коммерческого использования дронов к июню 2016 года. Это намного быстрее, чем агентство планировало ранее. Новый пересмотренный график основан на замечаниях, сделанных в июне прошлого года заместителем Администратора ФАУ Майклом Уитакером.
Использование беспилотных летательных аппаратов в коммерческих целях незаконно, хотя компании могут подать заявку на освобождение. Как сообщалось, ФАУ ввела строгие правила в отношении использования беспилотных воздушных систем (БАС). Любой бизнес, желающий использовать дроны, должен сначала подать заявку на сертификацию или освобождение от летной годности.
Фактически, любой бизнес, который нарушает правила FAA, подвергается суровым штрафам. SkyPan, расположенная в Чикаго компания, занимающаяся авиационным видео, недавно получила от АВС рекордный штраф в размере 1,9 миллиона долларов за нарушение правил полетов беспилотных летательных аппаратов в Чикаго и Нью-Йорке.
Чтобы определить, будет ли разрешено освобождение Walmart, FAA сначала должно убедиться, что план ритейлера достаточно похож на предыдущие успешные приложения. Или, если стратегия беспилотного ритейлера должна создать прецедент для исключений, необходимо провести подробный анализ рисков. Общественный комментарий также потребуется.
FAA обычно отвечает на петиции, такие как Walmart, в течение 120 дней.
Amazon сообщила, что планирует начать использовать беспилотники для доставки посылок потребителям в тот момент, когда FAA разрешит коммерческое использование этого типа самолета.
Представитель Walmart Дэн Топорек сказал Reuters, что ритейлер будет двигаться так быстро, как только сможет, основываясь на положительных результатах запланированного тестирования в сочетании с решением FAA.
Он сказал: «Дроны имеют большой потенциал для дальнейшего подключения нашей обширной сети магазинов, распределительных центров, центров выполнения и транспортного парка. Walmart находится в пределах 5 миль от 70 процентов населения США, что создает некоторые уникальные и интересные возможности для обслуживания клиентов с беспилотниками ».
Фото Walmart через Shutterstock
1 комментарий ▼
