Поскольку во многих местах цены на газ уже приближаются к 4 долларам за галлон, большинство владельцев бизнеса не любят, что они растут еще дальше. Тем не менее, некоторые люди все еще призывают правительство сознательно увеличить их - подняв налог на газ.
Скотт Берджесс, старший редактор AOL Autos, недавно заявил, что налог на газ в размере 1 доллара США за галлон может помочь правительству США укрепить свой мрачный баланс. Берджесс ссылается на отчет Бюджетного управления Конгресса, в котором сделан вывод о том, что более строгие стандарты эффективности использования топлива позволят снизить потребление бензина настолько, что правительство США будет терять миллиарды долларов в год в виде налоговых поступлений.
Добавьте к этому тот факт, что федеральный налог на бензин с 18,4 цента на галлон вырос с 1993 года, и этого уже недостаточно для покрытия расходов на улучшение транспортной инфраструктуры, которые он должен финансировать.
Тем не менее, многие группы поддержки малого бизнеса, в том числе Национальный федеральный независимый бизнес, категорически против повышения налогов, которые непосредственно затрагивают малые предприятия, включая налог на газ. Мартовское исследование, проведенное Советом по делам малого бизнеса и предпринимательства, показало, что 72% респондентов из малого бизнеса заявили, что более высокие цены на газ уже влияют на их бизнес. И в местных средствах массовой информации множество историй о том, что компании страдают от повышения цен на газ.
(Торговая палата США, как ни странно, поддержала умеренное повышение налога на газ в последние годы с целью улучшения инфраструктуры США и сокращения федерального дефицита.)
Помимо проблем с налогами и дефицитом, владельцы бизнеса должны подумать о налоге на газ еще по одной причине: более высокие цены на газ могут помочь стимулировать инновации в области чистой энергии и поддерживать экологически устойчивое поведение среди владельцев бизнеса и потребителей, например, при покупке и разработке экологически чистых транспортных средств. и меньше ездить. Хотя это может повысить деловые затраты, оно может побудить владельцев бизнеса задуматься о том, как сократить потребление газа и стать более устойчивым.
Кристофер Книттель, профессор экономики энергетики в Массачусетском технологическом институте, изучал, как цены на газ влияют на поведение. Он и исследователи из Северо-Западного университета обнаружили, что повышение цен на 1 доллар в период с 1998 по 2008 год привело к тому, что люди стали покупать на 21% более экономичные автомобили. (Неудивительно, что генеральный директор General Motors высказался в поддержку увеличения налога на газ.) Книттель также обнаружил, что меньшее вождение привело к меньшему загрязнению воздуха на местном уровне и связанным с этим проблемам со здоровьем.
Итак, что вы думаете о повышении налога на газ? Это был бы шаг в правильном направлении для США? Или это просто плохо для бизнеса?
Газовое фото через Shutterstock
3 комментария ▼
