Учредители: Вот урок бизнес-школы от Lyft и Uber. Когда вы запускаете стартап, заблокированный на равных, вы должны правильно реагировать на политические события, иначе вы потеряете клиентов.
Показательный пример: основатели Lyft Джон Циммер и Логан Грин блестяще отреагировали на распоряжение президента Дональда Трампа об иммиграции, а основатель Uber Трэвис Каланик совершил серию грубых ошибок.
$config[code] not foundБедствие PR разворачивается
27 января президент Дональд Трамп издал распоряжение, которое ограничивает иммиграцию из семи стран, приостанавливает прием всех беженцев на 120 дней и блокирует всех сирийских беженцев на неопределенный срок.
Эта акция привела к широкому осуждению и протестам во многих аэропортах, включая нью-йоркский аэропорт Кеннеди, поскольку беженцам, лицам, имеющим визу и обладателям грин-карт, было отказано во въезде в эту страну.
В Нью-Йорке альянс работников такси осудил приказ и попросил своих членов присоединиться к забастовке в аэропорту 28 января. Это привело к первой оплошности Убер. В то время как прибывающие в JFK путешественники не могли поймать такси, они смогли вызвать автомобили Uber в приложении компании по обмену поездками. Это привело к негативной реакции среди клиентов.
Когда покровитель Трампа и политик Роджер Стоун похвалили Uber в твиттере, ситуация ухудшилась для компании. Клиенты в Нью-Йорке обратились в социальные сети, чтобы предположить, что Uber пытается заработать на спинах бастующих таксистов.
Позже 28 января Убер совершил ошибку номер два. Это отключило его ценовое повышение в аэропорту JFK. Устраняя скачок цен, Uber подорвали водителей такси Нью-Йорка, как только они вернулись к подбору клиентов после протеста. Это также вызвало раздражение у многих клиентов в Нью-Йорке и других местах, которые поддержали акции протеста. В ответ тысячи клиентов удалили приложение Uber, показывая скриншоты своих действий в социальных сетях.
Генеральный директор Uber попытался остановить ущерб, объяснив, что компания не пытается подорвать забастовку такси в Нью-Йорке и что это поможет ее водителям, которые, возможно, пострадали от исполнительного приказа. Это была ошибка номер три.
Генеральный директор Uber Каланик ранее согласился работать в экономическом консультативном совете президента Трампа. Вместо того, чтобы использовать исполнительный приказ как возможность рассказать миру и своим клиентам, что он не поможет президенту, который причинил вред своим водителям и расстроил его клиентскую базу, он сделал слабое заявление о том, что будет привлекать администрацию. Это привело к пониманию того, что он предпочитает общаться с президентом, а не поступать правильно.
Утром 29 января Джон Циммер и Логан Грин, основатели компании Uber, являющейся главным конкурентом Lyft, сделали блестящий шаг, пообещав ACLU 1 миллион долларов на противодействие иммиграционному приказу. В заявлении, направленном по электронной почте своим клиентам и размещенном в социальных сетях, они заявили, что «запрет на въезд в США людей определенной веры или вероисповедания, расы или идентичности, сексуальной или этнической принадлежности противоречит основным ценностям как Лифта, так и нашей страны».
Для многих пользователей катания на акциях два стартапа оказались на противоположных сторонах политического спора. Хотя основатели двух компаний могут не действовать стратегически, ситуация показывает, что основатели Lyft приняли правильные деловые решения, а основатель Uber принял неправильные. В глазах большинства пользователей ездить на акциях, Lyft был на стороне добра, а Uber на стороне зла в споре.
Как основатель, вы гораздо лучше управляете компанией по продаже акций, которую хвалят простые американцы, заинтересованные в этой стране, и делают то, что правильно, людям, которым повезло меньше, чем им самим, чем управляете компанией по продаже акций, которую хвалят мусульмане, ненавидящие, закрывающие границы, правые консерваторы. К счастью, как в Соединенных Штатах, так и за рубежом, первый остается большим рынком, чем второй.
Lyft, Uber Фотографии через Shutterstock
5 комментариев ▼
