Правила, установленные Федеральным управлением по безопасности автотранспортных средств, возлагают ответственность за закрепление тяжелой нагрузки на оборудование непосредственно у водителя, перевозящего груз. Это делает необходимым правильное крепление тяжелого оборудования для предотвращения несчастных случаев. Правила распространяются на все виды грузов. Ключ к закреплению любого тяжелого оборудования - следить за тем, чтобы во время транспортировки ничего не сдвигалось, не качалось и не падало. Вам нужно будет правильно сложить все вспомогательное снаряжение и использовать цепи, чтобы привязать груз в соответствующих точках контакта.
$config[code] not foundОсмотрите свой планшет перед загрузкой оборудования на грузовик. Проверьте все болты на планшете, чтобы убедиться в отсутствии ржавчины, трещин или ослабления болтов на любой из балок и опор, если они имеются. Проверьте все крепежные гайки на шинах, чтобы обеспечить их плотную посадку. Убедитесь, что шины накачаны правильно.
Загрузите свое оборудование на планшет. Когда вы загружаете свое оборудование, убедитесь, что вы загружаете его так, чтобы вес распределялся равномерно по планшету, не слишком сильно вперед, назад или в одну сторону.
Осмотрите все свои цепи и замки. Убедитесь, что на ваших цепях нет ржавчины, нет трещин и не сломаны звенья. Убедитесь, что ваши замки не имеют ржавчины и что они открываются и закрываются правильно.
Положите все вспомогательные приспособления на часть оборудования, которое вы загружаете должным образом. Используя свои цепи, закрепите каждую часть вспомогательного оборудования на оборудовании, обмотав цепь несколько раз. Используйте замок, чтобы закрепить цепь, когда вы плотно прилегаете. Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что передача не может двигаться или переключаться во время транспортировки. Вы никогда не должны использовать веревку, проволоку или любые другие материалы, которые требуют от вас завязывать узлы.
Свяжите свое оборудование с планшетом в четырех точках на оборудовании. Две точки должны быть как можно ближе к передней части, по одной с каждой стороны. Другие две точки должны быть как можно ближе к спине, по одной на каждой стороне. Обязательно оберните цепи, чтобы они плотно прилегали, и закрепите цепи замками, по одному на каждую цепь.
Осмотрите свой груз еще раз, чтобы убедиться, что все цепи остаются надежными с вашими замками и все плотно прилегают. Еще раз проверьте все болты на планшете, чтобы убедиться, что они не ослаблены. Убедитесь, что крепежные гайки остаются на колесах крепкими. Пусть второй человек проверит вашу нагрузку перед началом движения.
Езжай на своем грузовике на небольшом расстоянии, медленно, в начале поездки, максимум на несколько сотен ярдов, и остановись. Выйдите и осмотрите свой груз еще раз, убедившись, что все цепи и замки надежно закреплены, а на грузовике или колесах нет ослабленных болтов.
Проверьте свой груз еще раз, прежде чем завершить первые 50 миль поездки, а затем каждые три часа или 150 миль. Если вы меняете водителей во время поездки, вы также должны проводить свои проверки каждый раз, в дополнение к каждые три часа или 150 миль.
Направляйте свое внимание на дорожные условия во время вождения. Дорожные опасности представляют много опасностей для тех, кто перевозит тяжелую технику.Любой удар, выбоина или провал могут потенциально сместить вашу нагрузку. Ключ в том, чтобы ехать медленно и осторожно, но если вы случайно столкнулись с опасностью на дороге, остановитесь и осмотрите груз, чтобы обеспечить безопасность.
Совет
Всегда держите давление в шинах как можно ближе к верхнему диапазону. Это позволит шинам охлаждаться, изнашиваться медленнее и выдерживать больший вес.
Предупреждение
Вы должны всегда использовать противооткатные упоры, надежно закрепленные на месте перед и за колесами вашего оборудования, чтобы предотвратить проскальзывание вперед или назад.
