С двигателями, произведенными Rolls-Royce, и весом почти 600 тонн, Airbus является крупнейшим семейством пассажирских самолетов в мире с 2011 года. Пилоты, которые управляют Airbus, проходят специализированную подготовку по полету на самолете этого типа и получают заработную плату, которая варьируется в зависимости от авиакомпании., опыт работы, звание, работодатель и пункт назначения рейсов, по данным Бюро статистики труда США (BLS).
Оплата труда
BLS заявляет, что средняя годовая заработная плата пилота авиакомпании в 2008 году составляла 111 680 долларов. Однако коммерческие пилоты получали среднюю зарплату в 65 340 долларов в год. Летчики авиакомпании летают на пассажирских самолетах, а коммерческие пилоты летают на самолетах, заполненных грузом. Обе отрасли используют Airbus. Пилот может заработать больше денег, если он летит аэробусом ночью или на международных рейсах.
$config[code] not foundПо данным AviationInterviews.com, зарплата пилота Airbus сильно варьируется в зависимости от года службы. Например, капитан Airbus мог заработать до 116 029 долларов за первый год полета в крупную коммерческую авиакомпанию. Пилот, который является первым офицером в той же компании, с другой стороны, заработал бы только 39 480 долларов. За 12 лет службы капитан Airbus в коммерческой авиакомпании может заработать до 133 308 долларов, а первый офицер - до 91 140 долларов.
Дополнительная компенсация
Многие авиакомпании предоставляют своим пилотам единообразные надбавки и компенсации за единообразные услуги по уборке. За каждый час, когда она находится за пределами своего дома, пилот Airbus также может получать дополнительную заработную плату, суточные и компенсацию за проживание в отеле на ночь и питание. BLS заявляет, что пилот обычно получает комплексный пакет льгот и что многие авиакомпании предоставляют пилотам и членам их семей бесплатные или льготные билеты на самолет.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемПовышение квалификации
Те, кто имеет степень бакалавра, согласно BLS, имеют больше шансов работать пилотом Airbus. Кроме того, человек должен получить лицензию пилота. Хорошее место для получения летного опыта - через Вооруженные силы США или брать уроки у инструктора, сертифицированного Федеральной авиационной администрацией (FAA). Чтобы прилететь в авиакомпанию, BLS заявляет, что капитан должен иметь лицензию пилота воздушного транспорта, для которой требуется не менее 1500 часов опыта полета и проходной балл на экзаменах FAA. Из-за размера Аэробуса, различной структуры кабины и использования боковых клюшек, которые перемещаются независимо друг от друга вместо хомутов и специального компьютерного управления, пилоты, которые хотят управлять этим самолетом, должны пройти летную подготовку на тренажере, прежде чем летать на фактическом самолет. Когда пилот получает подготовку к полету на аэробусе, он учится управлять всей серией самолетов, чтобы ему было легче заменить его на другой рейс.
Профессиональный Outlook
BLS сообщает, что спрос на пилотов в целом, как ожидается, вырастет на 12 процентов в период с 2011 по 2018 год, что является средним темпом роста. Будет много конкурентов для пилотов Airbus, ищущих работу с крупными авиакомпаниями, так что для новых пилотов может быть лучше искать работу с недорогими или региональными авиакомпаниями. Пилотам Airbus, возможно, будет легче летать для судоходных и грузовых компаний из-за повышенных требований безопасности на пассажирских рейсах и более высокого спроса на международные грузоперевозки.
