Первая одобренная на федеральном уровне коммерческая поставка дронов произошла на прошлой неделе, хотя в ней не было задействовано ни одного игрока, которого вы могли бы ожидать.
Еще в 2013 году Amazon впервые объявила о планах начать коммерческую доставку беспилотников. Вскоре за этим последовало сообщение о том, что у UPS могут быть аналогичные планы. Но это был маленький австралийский стартап Flirtey, который первым полетел над американским воздушным пространством.
$config[code] not foundЗавершение Flirtey доставки в Вирджинии сегодня! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 июля 2015 г.
Согласно Fortune, в прошлую пятницу Flirtey доставил припасы в сельскую медицинскую клинику в штате Вирджиния. Компания недавно разместила это видео о коротком полете на YouTube:
Фортуна говорит, что поставка была частью «совместного предприятия под названием« Давайте летать мудро »между НАСА, Технологическим университетом Вирджинии, несколькими медицинскими организациями в Вирджинии и Флирти, среди прочих».
Компания Flirtey, которая выполняла аналогичные рейсы в Новой Зеландии, объявляет о том, что планирует сделать «доставку возможной для всех - малого бизнеса, неотложной медицинской помощи и спасения, электронной коммерции, даже для одноранговой сети».
Компания назвала доставку на прошлой неделе «моментом Китти Хок» в своем твиттере.
И хотя полет стал важной вехой в путешествии беспилотников в США, беспилотники могли оказать различное влияние на борьбу в округе Уайз, штат Вирджиния. Джек Кеннеди, житель округа Уайз, который помог заключить контракт с Flirtey, сказал NBC, что мечтает, чтобы его сообщество стало центром разработки, производства и обучения беспилотников. Он сказал:
«Переход от ископаемого топлива, а именно угля, создает огромные трудности для региона. Уровень бедности выше 25 процентов. Увольнения объявляются почти еженедельно. Витрины закрываются все время. Мы в беде ».
FAA говорит, что Вирджиния является одним из шести испытательных полигонов по всей стране. Другие находятся в Университете Аляски, Техас A & M, международном аэропорту Grifiss в Нью-Йорке, а также на площадках в Неваде и Северной Дакоте.
Тем не менее, как отмечает Fortune, полет на прошлой неделе не совсем открыл дверь для немедленной доставки дронов:
«Этот конкретный рейс был совместным проектом с участием нескольких сторон, НАСА, университета и компании, имеющей опыт доставки грузов с помощью дронов. Это не означает, что мы, скорее всего, увидим бум поставок беспилотников в ближайшее время, потому что правила беспилотных летательных аппаратов FAA все еще находятся в стадии прояснения ».
Амазонка давит на FAA, чтобы разрешить полеты беспилотников, но - как любой, предлагающий полет беспилотника - сталкивается с жесткой оппозицией со стороны федерального правительства. Компании, которые хотят испытать полеты дронов, могут делать это только в светлое время суток, только если дрон остается в поле зрения своего оператора и только если дрон летит ниже 500 футов.
Изображение: Flirtey / YouTube
3 комментария ▼
