Гонки NASCAR - один из самых популярных видов спорта для зрителей в США. Чтобы стать успешным гонщиком NASCAR, требуется гораздо больше, чем просто быстрые рефлексы и здравый смысл за рулем. Успех на трассе NASCAR является результатом совместной работы. Чтобы собрать и настроить автомобиль достаточно быстро, чтобы дать водителю шанс выиграть гонку, требуются усилия каждого члена команды, от самого младшего уборщика пола до начальника машины или начальника экипажа. Шеф машины является вторым в команде, и большинство из них получают шестизначную зарплату.
$config[code] not foundКоманда NASCAR
В команде NASCAR работают десятки человек, в том числе маркетинговый и административный персонал, подметальные машины, специалисты по шиномонтажу, механики, инженеры, руководители автомобилей и экипаж. Подметальные машины - общий труд; специалисты по шинам несут ответственность за получение шин и обеспечение их готовности к гонкам; механика тюнинг и ремонт гоночных автомобилей; инженеры анализируют динамику автомобиля, аэродинамику и технологию двигателя по данным прошлых гонок, тестовых сессий и компьютерного моделирования; руководители машин отвечают за то, чтобы сделать автомобиль полностью готовым к гонкам; и руководитель команды управляет всей операцией. Семь членов команды выбраны в качестве пит-команды в день гонки.
Главные обязанности машины
Должность начальника машины возникла благодаря растущим обязанностям начальника экипажа 21-го века НАСКАР. У начальника экипажа сегодня просто слишком много административных обязанностей, чтобы наблюдать за окончательной настройкой и осмотром гоночной машины, так что обязанность была перенесена на относительно новую должность начальника машины. Руководитель автомобиля контролирует команду механиков, чтобы убедиться, что автомобиль соответствует всем необходимым стандартам NASCAR и полностью готов к гонкам. Многие руководители автомобилей также служат в экипаже.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемАвтомобиль Главный Зарплата
Большинство членов команды NASCAR зарабатывают на комфортную жизнь. По словам Car & Driver, руководители автомобилей NASCAR в 2006 году зарабатывали в среднем от 110 000 до 130 000 долларов. Согласно судебным документам, бывший руководитель Roush Fenway Racing Car Джейсон Майерс в 2008 году заработал базовую зарплату в размере 110 472,96 долларов. Специалисты Car & Driver сообщают, что специалисты по шине зарабатывают от 50 000 до 60 000 долларов в год, а руководители экипажей могут получать ежегодную зарплату от 200 000 до 1 миллиона долларов. для самых успешных вождей.
Начальник экипажа
Руководитель экипажа фактически является генеральным менеджером команды NASCAR. Он не только тесно сотрудничает с водителем, руководит инженерами, механиками и руководителем автомобиля, но и отвечает за «настройку» автомобиля для конкретной трассы и гоночных условий. Он работает из опыта, со знанием того, как автомобили реагировали в прошлом на этой трассе при определенных условиях. Он определяет общие характеристики кузова гоночного автомобиля, регулировку пружин и амортизаторов, а также давление воздуха в шинах.
