Пилоты авиакомпаний носят полосы на рукавах или на погонах на плечах. Полосы являются показателем уровня летного опыта пилота и его обязанностей в самолете. В то время как пилоты авиакомпаний носят полосы, военные пилоты военно-морского флота и военно-воздушных сил носят различные знаки отличия, чтобы указать свой уровень знаний.
Значение полос
Пилоты авиакомпаний имеют две, три или четыре полосы на плечах. Эта часть униформы также называется погоной. Одна полоса обычно не используется для пилотов авиакомпаний, но иногда используется для стажеров. Бортинженер или второй офицер носит две полосы. Первый офицер, которого также называют вторым пилотом или вторым командиром, носит три полосы. Капитан или командир пилота носит четыре полосы. Цвет полосы варьируется для каждой авиакомпании или компании.
$config[code] not foundПилот Обязанности
Пилоты - это подготовленные специалисты, которые управляют самолетами или вертолетами. Большинство из них - пилоты авиакомпаний, пилоты и бортинженеры, которые перевозят пассажиров и грузы. Около трети всех пилотов являются коммерческими пилотами. За исключением небольших самолетов, экипаж кабины обычно включает в себя двух пилотов.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемТипы пилотов
Капитан является самым опытным пилотом и руководит членами экипажа. Он отвечает за самолет и всех пассажиров. Первого офицера также называют вторым пилотом или вторым в команде. Он сидит справа от пилота. Первый офицер имеет право управлять самолетом на всех этапах полета, включая взлет и посадку. Борт-инженер помогает пилотам контролировать и эксплуатировать приборы и системы, производить мелкий ремонт в полете и наблюдать за другими самолетами.
Пилотное образование
Большинству авиакомпаний требуется как минимум два года обучения в колледже, и они предпочитают нанимать выпускников колледжа. Пилотам также нужен опыт полета, чтобы получить лицензию. Вооруженные силы США исторически были источником опытных пилотов. Тем не менее, люди также могут стать пилотами, посещая летные школы или принимая уроки у сертифицированных FAA летных инструкторов.
Дополнительные требования и обучение
Чтобы претендовать на получение лицензии FAA, заявители должны быть не моложе 18 лет и иметь опыт полета не менее 250 часов. Заявители также должны сдать физический экзамен и иметь зрение 20/20 с или без корректирующих линз, хороший слух и отсутствие физических недостатков. Они должны сдать письменный тест и продемонстрировать свои летные способности назначенным FAA экзаменаторам.
