Как заполнить журнал для драйверов CDL Team

В соответствии с мандатами Федеральной администрации по безопасности транспортных средств водители грузовиков должны вести надлежащие ежедневные журналы учета. В течение каждого 24-часового периода водитель должен указать время, которое он начал и прекратил работать, часы вождения и каждую остановку в течение дня, включая время, проведенное вне службы. Неполный или неточный ежедневный журнал увеличивает вероятность того, что водитель будет оштрафован, оплачен или запаркован. Для командных водителей каждый водитель должен вести свой собственный журнал учета и придерживаться текущих федеральных предписанных часов обслуживания.

$config[code] not found

Введите основную информацию, такую как текущая дата, имя водителя, номер перевозчика и номер вашего грузовика. Большинство журналов имеют похожий формат, возможно, с небольшими различиями. Заполнение даже этой основной информации требуется, чтобы соответствовать федеральным правилам журнала учета. Каждый водитель должен вести свой собственный ежедневный журнал, но журналы обоих драйверов должны представлять один и тот же 24-часовой период.

Регистрируйте активность каждый раз, когда вы начинаете и прекращаете движение. Отслеживайте все действия, используя график, расположенный в части активности журнала. Действия, перечисленные в журнале: «На дежурстве», «Причал спящего», «Вне дежурства» и «Вождение». Отслеживайте свою активность, рисуя прямую линию через правильную активность в течение соответствующего периода времени. Например, если вы ехали с 4 утра до 11 утра, вы бы нарисовали линию от отметки «4:00 утра» до отметки «11:00 утра» под разделом «Вождение». Опять же, большинство журналов следуют похожему формату, возможно, с небольшими различиями.

Обновите журнал в течение дня. Отслеживайте каждый раз, когда вы делаете перерыв или останавливаетесь на еду. Также отслеживайте при переходе с вождения на погрузку или разгрузку. Ведите надлежащие записи о том, когда, где и как долго проводилось каждое мероприятие. Помните, что ежедневные журналы должны быть аккуратными, и водителю не нужно объяснять инспекторам какие-либо каракули или царапины.

Убедитесь, что водитель команды при исполнении служебных обязанностей остается в спящем, а не в пассажирском кресле, пока грузовик находится в движении во время его 10-часового перерыва, предусмотренного федеральным мандатом.

Совет

Убедитесь в правильности времени, проверив часы, прежде чем вводить информацию в журнал. Действующий федеральный закон ограничивает каждого водителя максимум 14 часами работы в течение 24 часов, из которых не более 11 часов можно провести за рулем. Храните старые журналы учета. Они могут пригодиться около налогового времени.