Смазочные пистолеты смазывают различное оборудование, такое как автомобили, тракторы для газонов, тяжелое оборудование и промышленное оборудование. Большинство движущихся частей имеют смазочные фитинги, поэтому смазывать детали легко. Конец смазочного пистолета устанавливается на ниппель смазочного фитинга, затем смазочный пистолет подает смазку в деталь. Различные проблемы возникают с различными типами шприцов.
пустой
Вы можете найти три типа шприцов для смазки, в том числе пневматические и ручные. Наиболее распространенная проблема с любым из них - это когда пистолеты больше не качают смазку. Заправка смазочного пистолета устраняет эту проблему. У каждого пистолета есть смазочный патрон. Когда картридж опустеет, вставьте новый картридж в пистолет.
$config[code] not foundзасоренный
Кончик смазочного пистолета забивается со временем. Пыль, мусор и отверждение смазки на конце наконечника являются частыми причинами этого засорения. Вы можете очистить засорение с помощью небольшой булавки или отвертки. Затем шприц для смазки позволит смазке снова откачиваться с конца. Храните шприц для смазки в помещении или зоне хранения, температура которой не опускается ниже 40 градусов, чтобы смазка не затвердела и не засоряла пистолет.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемАккумулятор разряжен
В смазочном пистолете с питанием от батареи используется батарея, аналогичная той, которая используется в аккумуляторной дрели. Этот тип шприца для смазки поставляется с аккумулятором и зарядным устройством. Опять же, как аккумуляторная дрель, аккумулятор держит заряд в течение определенного времени, а затем требует перезарядки. Разряженная или ослабленная батарея не будет накачивать смазку. Аккумулятор легко отсоединяется от смазочного пистолета и легко вставляется в зарядное устройство.
Давление воздуха
Пневматический шприц для смазки работает на воздушной энергии, и это связано с проблемами. Утечка воздуха или засорение воздушного потока не позволяют этому типу шприца для смазки работать должным образом. Каждая точка соединения на пневматическом шприце для смазки имеет уплотнения, которые требуют внимания или обслуживания, чтобы уплотнения не высыхали. Как только уплотнение высыхает, гниет или трескается, давление воздуха уменьшается или падает из-за отсутствия давления в воздухопроводах. Вы можете слышать и чувствовать утечку воздуха в этих точках. Замена соединений, уплотнений или уплотнительных колец пневматического шприца для смазки - единственный способ решить эту проблему.
Неправильный жир
Каждый тип шприца для смазки имеет различные конструкции и использует разные типы смазки. Некоторые смазочные пистолеты используют только определенный тип смазки и неправильно пропускают более толстую смазку через наконечник пистолета. Более густая смазка также забьет шприц для смазки. Для каждого типа смазочного пистолета требуется правильный тип смазки и картридж для смазки для правильной работы. Приобретая новые смазочные картриджи, возьмите старый смазочный картридж с собой.
