Система реечной передачи - широко используемая система рулевого управления с усилителем. Его простой дизайн может быть реализован в большинстве систем гидроусилителя руля.
функция
Система реечной передачи помогает в усилении рулевого управления многих транспортных средств, включая минивэны, легковые автомобили и некоторые грузовые автомобили и спортивные внедорожники.
Основные компоненты
Система реечной передачи состоит из рулевой рейки и вала шестерни. Эти два основных компонента работают вместе в процессе усиления рулевого управления.
$config[code] not foundВидео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемКак это устроено
Система работает, направляя жидкость для гидроусилителя на нужный конец цилиндра при повороте колеса. Давление помогает переместить стойку, чтобы облегчить рулевое управление Когда вы поворачиваете колесо вправо, вал-шестерня толкает рейку влево, что, в свою очередь, направляет шины в правильном направлении.
Другие компоненты
Помимо очевидной реечной передачи, другие компоненты составляют систему. Реечный механизм размещен в отдельных сборках, в которых также размещены подшипники, направляющие, винты и гайки. Две сборки прикреплены вместе.
Соображения
По данным AA1Car.com, реечные шестерни относительно просты и часто длятся более 100 000 миль. Есть несколько проблем, которые могут повлиять на систему, такие как утечки жидкости и загрязнение.
