Вождение 18-колесного автомобиля достаточно сложно - попробуйте сделать это при минусовой температуре, когда сама дорога под вашими колесами разваливается, чтобы показать смертельную, ледяную воду. Это в точности описание работы водителя грузовика, работающего на ледяной дороге, - работа, которую вселил в общественное сознание канал «Исторический канал». Несмотря на опасность, водители грузовиков на ледовой дороге могут получить значительную зарплату за несколько месяцев работы.
$config[code] not foundУдостоверение личности
Автоперевозка по ледовой дороге - это движение грузовых автомобилей по районам в отдаленных регионах, которые ежегодно замерзают на короткое время. Эти районы практически недоступны по дороге до конца года; Единственный способ, которым автомобили могут получить к ним доступ, - это когда окружающие озера замерзают на коварной дороге. Сезонные дороги время от времени реконструируются по льду в качестве дополнительной транспортной связи. Автоперевозка по ледяной дороге была темой популярного телевизионного шоу под названием «Водители ледяной дороги», премьера которого состоялась на канале «История», и в течение двухмесячного сезона грузоперевозок в Канаде, где проходит большая часть этой деятельности, следили за несколькими автоперевозчиками.
Оплата труда
Как и аляскинские крабы, дальнобойщики работают в течение короткого сезона и могут получать прибыльную прибыль за свои выступления. Водители грузовиков на ледовой дороге обычно совершают «пробежки» между центрами снабжения и городами или, чаще, от поставщиков до алмазных рудников на севере Канады и обратно. TheTruckersPlace.com, отраслевой веб-сайт, говорит, что дальнобойщики на ледовой дороге могут заработать более $ 2042 за пробег, в результате чего заработная плата составляет $ 61 281 всего за несколько месяцев. Некоторые из водителей ледовой дороги, показанных на канале History Channel, заработали больше, принося сотни тысяч долларов в сезон.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемЗарплата Соображения
Есть ряд соображений, которые могут повлиять на зарплату водителя грузовика на ледяной дороге. Одним из них является ситуация с занятостью водителя грузовика. Некоторые водители грузовиков на ледовой дороге, такие как Хью Роулэнд, звезда шоу канала Channel History, владеют своими буровыми установками и, по сути, управляют собственными транспортными компаниями. В то время как Роулэнд может получать большие зарплаты, управляя своим собственным бизнесом, он также на крючке за оборудование, поврежденное или утерянное во время каждого запуска, а также за страхование сотрудников, выполняющих очень опасную работу. С другой стороны, нанятому дальнобойщику, возможно, придется беспокоиться о гибели людей и конечностей, но у него нет деловых забот владельца.
Предоплата и Опасности
Опасности ледовых автомобильных перевозок являются основной причиной высоких зарплат. В то время как озера и водоемы вдоль трассы замерзли, что делает возможным перевозку по ледяной дороге, согласно AOL Jobs, есть ловушка: лед держит только грузовики, которые продолжают двигаться. Когда грузовик останавливается, сила льда значительно уменьшается, что делает пит-стопы или смертельные поломки. В результате Роуланд сказал AOL, что он дает своим дальнобойщикам авансом 15 тысяч долларов, чтобы компенсировать опасность и поддерживать семьи, оставленные дома на месяцы за один раз.
