Почтовые службы почтовой службы определяются как городские или сельские. Первые обычно получают транспортные средства от почтовой службы; последние должны использовать свои собственные транспортные средства и затем возмещаются. Оба типа, однако, имеют одинаковые обязанности по доставке и сбору почты по установленным маршрутам, сбору денег для оплаты наложенным платежом или оплаты почтовых сборов и получения подписанных квитанций за заказную или заказную почту. Заработная плата сельских перевозчиков зависит от их местоположения.
$config[code] not foundКвалификация
Сельские перевозчики не требуют специального образования для получения квалификации. Однако они должны обладать хорошими навыками общения на английском языке, быть не моложе 18 лет и быть либо гражданами США, либо иностранцами, постоянно проживающими в стране. Они должны сдать письменный экзамен, который проверяет их способность проверять имена и номера и запоминать почтовые процедуры. После принятия они должны пройти физическое обследование, тест на наркотики и проверку биографических данных. Чистая запись вождения, а также прохождение дорожного теста, может потребоваться. Частные лица могут начинать с работы на условиях неполного рабочего дня, а затем переходить на полный рабочий день. Вакансии заполняются только по мере появления вакансий.
Трудоустройство
Согласно данным Бюро статистики труда, средний почтовый перевозчик зарабатывает в среднем 24,16 долл. США в час или 50 250 долл. США в год по состоянию на май 2010 года. Наибольшее количество рабочих мест для городских перевозчиков приходится на районы с большим населением, такие как Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Чикаго. Наилучшие возможности трудоустройства для сельских перевозчиков имеются в Канзасе и на Нижнем полуострове Мичигана, где также относительно высокое население по сравнению с другими сельскими районами. Заработная плата в обоих этих регионах составляет в среднем 22,21 долл. США в час или 46,200 долл. США в год. Самые высокооплачиваемые районы находятся на юго-западе штата Вайоминг и стоят 25,26 долл. США в час или 52 550 долл. США в год; в северо-центральной части Колорадо - 24,77 долл. США в час или 51 250 долл. США в год; на севере и западе центральной части Нью-Мексико - 24,60 долл. США, или 51 160 долл. США в год.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемВыгоды
В качестве компенсации сельские перевозчики получают регулярное повышение заработной платы и оплату сверхурочных. Они получают медицинскую страховку, при этом большая часть расходов покрывается почтовой службой, а также базовое страхование жизни, которое не требует взносов. Они также могут участвовать в не облагаемых налогом счетах с гибкими расходами для оплаты расходов на здравоохранение, не покрываемых страховкой. Перевозчики имеют право на 10 отпусков, 13-25 дней отпуска и 13 дней отпуска по болезни в год. Федеральная программа выхода на пенсию предусматривает пенсионное обеспечение и страхование по инвалидности при выходе на пенсию сельских перевозчиков. Дополнительные варианты выхода на пенсию включают сберегательный план с соответствующими взносами, а также социальное обеспечение.
перспективы
Бюро статистики труда не раскрывает перспективы работы отдельно для сельских перевозчиков. Тем не менее, в нем практически ничего не говорится об изменениях возможностей для всех почтовых операторов в период с 2008 по 2018 год. Это связано с рядом факторов. Передовые технологии сокращают время, необходимое для сортировки почты, позволяя операторам тратить больше времени на доставку. Это увеличивает размер их маршрутов и уменьшает потребность в перевозчиках. Кроме того, все больше людей переходят на электронную почту и интернет-общение и отправляют меньше писем. Те, кто хотят стать почтовыми перевозчиками, будут испытывать острую конкуренцию, так как количество кандидатов превышает количество доступных вакансий. Наилучшие возможности будут в районах с высоким приростом населения, где ожидается увеличение почтовых услуг.
