Независимые дальнобойщики проезжают большие расстояния в качестве своих коллег по найму, но они несут ответственность за все расходы, включая бензин, фрахт и техническое обслуживание. Они вычитают эти расходы из своих валовых платежей, чтобы определить свои годовые доходы. Независимые водители грузовиков забирают и доставляют товары, которые должны доставить производители и оптовики. Они также проверяют все грузы и ведут журналы всех приемов и доставок. Если вы работаете в качестве независимого дальнобойщика, вы можете рассчитывать на заработную плату в среднем более 170 000 долларов в год.
$config[code] not foundСредняя брутто-зарплата
По данным Ассоциации владельцев независимых водителей, или OOIDA, средняя валовая заработная плата независимого водителя грузового автомобиля в 2012 году составила 160 000 долларов США, а средние расходы - 119 500 долларов США. Это равняется чистому среднему доходу в размере 40 500 долларов в год. Сайт по трудоустройству действительно сообщил о средней валовой заработной плате независимых водителей грузовиков в 2013 году в размере 179 000 долл. Действительно, в свои данные не включены операционные расходы.
Валовой платеж по регионам
По данным Действительно, средняя валовая заработная плата независимых водителей грузовых автомобилей значительно варьировалась в четырех регионах США в 2013 году. На Среднем Западе они получили самую низкую заработную плату в 133 000 долларов в Южной Дакоте и самую высокую из 197 000 долларов в Иллинойсе. Те, кто на Западе зарабатывали от 116 000 до 193 000 долларов в год на Гавайях и в Калифорнии соответственно. Если бы вы работали в качестве независимого водителя грузовика в штате Мэн или Нью-Йорк, вы бы получали среднюю заработную плату в размере 153 000 долл. США или 216 000 долл. США соответственно, что было самым низким и самым высоким заработком на Северо-востоке. В южном регионе вы бы получили наибольшую прибыль в Вашингтоне, округ Колумбия, и наименьшее в Луизиане - 213 000 долларов и 153 000 долларов соответственно.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемСпособствующие факторы
Количество клиентов, с которыми у независимых автоперевозчиков есть контракты, может увеличить их валовую заработную плату. Чтобы сократить расходы и получить более высокие чистые доходы, они могут устанавливать максимальные веса грузов для своих отправлений. Если вы работаете в качестве независимого грузовика, глобальная система позиционирования поможет вам лучше распределить пикапы и доставку, а также сэкономить на расходах на бензин. Вы также можете получать более высокие валовые платежи, приобретая определенных типов клиентов, таких как курьеры и производители аэрокосмической техники, которые платят водителям тягачей больше. Так, например, в 2012 году, согласно данным Бюро статистики труда США, заработная плата тракторных автопоездов составляла 58 140 долл. США и 56 770 долл. США, работая на курьеров и производителей авиационно-космической техники, в то время как средний показатель по отрасли для всех водителей тягачей с прицепом составлял 40 360 долларов.
Работа Outlook
BLS прогнозирует 21-процентное увеличение занятости для водителей тяжелых грузовиков и тягачей, включая независимых водителей грузовых автомобилей, с 2010 по 2020 годы - выше среднего уровня роста. Количество доступных рабочих мест для всех дальнобойщиков зависит от состояния экономики. Если в следующем десятилетии экономика продолжит улучшаться, независимые водители грузовиков могут найти больше производственных и оптовых клиентов, для которых будет осуществляться доставка товаров - от потребительских товаров до электроники. Когда цены на топливо растут, вы можете найти меньше клиентов как независимых, потому что производители и оптовики могут чаще использовать поезда для междугородних перевозок.
