Сотрудники службы безопасности на транспорте (TSA) отвечают за обеспечение безопасности пассажиров, осматривая и сканируя пассажиров и их вещи перед поездкой. Их работа несет в себе большую ответственность, и это стресс и утомительно. Несмотря на важность их работы, проверяющие TSA, как правило, являются самыми низкооплачиваемыми среди всех федеральных работников. Работники TSA также имеют одни из самых высоких показателей травматизма, и до тех пор, пока несколько лет назад не было большого количества рабочих мест.
$config[code] not foundTSA Screener Заработная плата
Производители экранов TSA с опытом работы менее одного года могут зарабатывать от 12,11 до 14,90 долларов в час. Скорость может увеличиться в зависимости от таких переменных, как местоположение аэропорта и размер аэропорта. Ежегодная зарплата лиц, у которых меньше одного года, составляет около 29 808 долларов. Для более опытного работника с опытом работы от одного до четырех лет годовая зарплата составляет от 30 252 до 38 660 долларов. Долгосрочные сотрудники и люди с большим опытом или на уровне офицеров могут заработать до 40 314 долларов. Новые кандидаты с TSA часто должны работать неполный рабочий день в течение двух или более лет, прежде чем им предложат работу на полную ставку. Частичная занятость в TSA составляет около 14 долларов в час.
Рабочая среда
Хотя TSA является охранной организацией, она также является агентством по обслуживанию клиентов, и большая часть его обязанностей включает работу с общественностью. Средний рабочий день проверщика включает в себя долгие часы стояния, а в некоторых случаях пялиться на рентгеновский аппарат или направлять путешественников через проверочные линии. Многие проверяющие должны поднимать тяжелый багаж, поскольку они проверяют отобранный или подозрительно выглядящий багаж. Это является причиной многих зарегистрированных травм. Недавние изменения в безопасности в аэропортах привели к увеличению досмотров и сканирования тела. Многие пассажиры возражают против того, что они считают вторжением в их личную жизнь, и становятся агрессивными по отношению к зрителям. Это вызвало увеличение стресса на работе для проверщиков.
Союзы
В попытке бороться с низкой заработной платой, а иногда и с неприятными условиями труда, некоторые сотрудники TSA пытаются вступить в профсоюз. В настоящее время около 43 000 сотрудников TSA могут воспользоваться правами на ведение коллективных переговоров, вытекающими из объединения. Поскольку TSA является федеральным агентством, торги будут проводиться путем лоббирования Конгресса в отношении увеличения заработной платы и льгот. Представители профсоюза надеются, что их усилия окупятся лучшей системой определения увеличения заработной платы и снижения зависимости от работников, занятых неполный рабочий день.
Работа Outlook
Наиболее популярными областями для тех, кто ищет позиции для проверки TSA, являются Сан-Франциско, Атланта, Чикаго, Шарлотта и Нью-Йорк. Эти аэропорты являются крупными центрами с большим количеством ежедневных путешественников. Проверяющие, ищущие продвижения в TSA, могут стать супервайзерами по безопасности, супервайзерами, транспортными инспекторами и специалистами по компьютерным операциям. После событий 11 сентября TSA увеличил количество проверяющих, а количество сотрудников не уменьшилось. В результате недавней негативной реакции по поводу свертываний несколько аэропортов выразили желание заменить досмотр TSA частными фирмами.
