Предполагаемые пилоты вертолетов могут пройти обучение в военном или гражданском секторе. Обучение вооруженных сил высоко ценится, потому что оно всестороннее и дает вам право на сертификацию FAA. Минимальное требование для частного пилота гражданского вертолета - лицензия ФАУ для частного пилота с рейтингом вертолета. По данным Midwest Helicopter, для этой лицензии требуется не менее 40 часов полета, включая 10 часов самостоятельного полета, в дополнение к наземной подготовке. Вы также должны сдать устные и практические экзамены на получение лицензии FAA. Вы можете получить необходимую подготовку в летных школах, сертифицированных FAA, у независимых инструкторов или в рамках программ для младших или бакалавров в области авиации.
$config[code] not foundКвалификация в качестве коммерческого пилота
Как минимум, пилоты коммерческих вертолетов нуждаются в лицензии на коммерческое вертолетное управление Федеральной авиационной администрации, но большинство из них также получают сертификат летного инструктора, согласно Ассоциации профессиональных пилотов вертолетов. В соответствии с PHPA лицензия на коммерческий вертолет или вертолет требует минимум 150 часов в воздухе, при этом 100 часов в качестве пилота. По данным Бюро статистики труда США, рейтинг инструмента необязателен, но он необходим для полетов в условиях плохой видимости или для перевозки пассажиров на ночь или на большие расстояния.
Добиться того уровня, который хотят работодатели
Хотя коммерческая лицензия на вертолеты технически соответствует минимальным требованиям для работы, многие работодатели требуют большего опыта, согласно PHPA. Работодателям часто требуется от 500 до 1000 и более летных часов даже для работы на начальном уровне. Самый экономичный способ накопить столько часов - это инструктор по полету. По словам PHPA, вы можете претендовать на сертификацию инструктора всего за 200 часов, а вам могут заплатить, чтобы получить опыт и получить право на другие должности.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемДополнительные требования для пилота вертолета
Пилоты вертолетов должны иметь возможность четко общаться на английском языке с авиадиспетчерами. Им нужны способности к решению проблем и быстрое время реагирования, чтобы сделать правильный выбор и быстро действовать в чрезвычайных ситуациях. Им нужны хорошие наблюдательные способности, чтобы внимательно следить за своими инструментами. Прохождение медицинского осмотра FAA имеет важное значение для любого уровня лицензирования. Пилоты должны иметь нормальное цветовое зрение с поправкой на 20/20 и не иметь недостатков, которые могут повлиять на их способность летать. История злоупотребления наркотиками, болезней сердца или потери сознания может помешать пилоту пройти физическое испытание.
Карьерный путь пилота вертолета
Согласно веб-сайту Midwest Helicopter, рынок труда пилотов вертолетов очень благоприятный. После того, как вы отработали часы инструкторов, вы получаете право на работу с экскурсиями, фотографированием с воздуха и работой в правоохранительных органах. Некоторые правоохранительные органы даже платят за продолжение обучения. Если у вас есть 1500 или 2000 часов и рейтинг инструмента, вы получите право на высокооплачиваемую работу по транспортировке пациентов для оказания неотложной медицинской помощи. Другие работы для опытных профессионалов включают полеты на корпоративных вертолетах и доставку на морские нефтяные вышки.
