Крепеж мокрой установки

Большинство крепежных деталей, используемых в авиастроении, устанавливаются мокрыми. Заклепки или болты покрыты герметиком во время установки. Этот процесс предотвращает проникновение влаги в самолет и обеспечивает защиту от коррозии в критических зонах, таких как топливные баки. Установка мокрой застежки является трудоемкой и очень трудоемкой. Вы сможете выполнить эту задачу только в том случае, если у вас есть много знаний об обслуживании самолета. Долгосрочная целостность конструкции самолета будет зависеть от последовательного нанесения герметика на каждый крепеж.

$config[code] not found

Смешайте двухкомпонентный аэрокосмический герметик, чтобы он был густым и равномерным. Размешайте двухкомпонентный герметик, пока он не станет похож на чеканку. Разморозьте предварительно смешанный герметик, если это аэрозольный герметик замороженного типа.

Почистите каждый крепеж вручную, прежде чем вставлять заклепку или болт на место. Нанесите толстый слой аэрокосмического герметика на конец крепежа. Оставьте резьбу крепления чистой.

Вставьте крепеж на место и привинтите гайку. Затяните гайку и крепеж с помощью храповика и гнезда на одном конце и гаечного ключа, удерживающего другой конец в безопасности.

Опустите тряпку в ведро с чистящим растворителем и насытите тряпку. Протрите излишки герметика вокруг головки крепления. Переместитесь на сторону гайки крепления и вытрите излишки герметика вокруг гайки.

Нанесите такое же количество герметика на следующую крепежную деталь. Выполняйте одни и те же шаги каждый раз, когда вставляете крепеж. Убедитесь, что вы используете одинаковое количество герметика на каждом крепежном элементе, чтобы шов или отверстие герметично закрывались.