Мотоциклетная промышленность предлагает возможность для небольших предприятий

Мировая индустрия мотоциклов выросла на 7,1% в течение 2002 года и, как ожидается, вырастет более чем на 40% к 2007 году. Этот рынок продолжает представлять собой многообещающую среду для небольших предприятий и предпринимателей. Помимо основных производителей велосипедов, рынок поддерживает множество мелких и средних игроков, в том числе дилеров мотоциклов, производителей / розничных продавцов надстроек на вторичном рынке, изготовителей на заказ, которые создают небольшое количество высоко индивидуализированных велосипедов, производителей / розничных продавцов одежды - список идет на.

$config[code] not found

Крупнейшим рынком мотоциклов в мире является Китай, продажи которого в 2002 году составили более 12 миллионов автомобилей. В Китае мотоциклы используются для перевозки. Китай был прибыльным рынком для крупных производителей мотоциклов - главным образом японских фирм, таких как Honda, Kawasaki и Yamaha. Тем не менее, мелкие местные производители занимают все большую долю рынка, производя мотоциклы японского дизайна.

На Западе, особенно в Соединенных Штатах, мотоциклы - это прежде всего предметы досуга. Игрушки. Никто не покупает Harley, потому что им нужен транспорт - все дело в образе жизни в Соединенных Штатах. Самые успешные дилеры мотоциклов и паспортов в Соединенных Штатах создают опыт для потребителей. Они знают, что продают мечты, а не транспорт. И, конечно же, существует быстро развивающийся рынок дополнений послепродажного обслуживания для настройки мотоциклов, чтобы владельцы могли делать индивидуальные заявления о том, кто они есть, катаясь на своих крутых мотоциклах.

Automotive Business Review предлагает больше статистики по мотоциклетной индустрии (требуется плата за отчет).

Ярким примером предпринимателя в этой отрасли является мой друг и коллега Ли Паркс, который написал книгу о мотогонках, Тотальный контроль и разработал собственную линию великолепных гоночных перчаток.

2 комментария ▼