Хотя строительные зоны могут создавать неудобства, операторы тяжелого оборудования в конечном итоге помогают поддерживать легкость и течение современной жизни. От торговых центров до подъездных путей они строят нужные нам структуры и маршруты. Некоторые из машин, классифицируемых как тяжелое оборудование, включают в себя экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики и краны. Хотя для операторов тяжелого оборудования не существует базовых лицензионных требований, в зависимости от работы существуют соответствующие правила. Например, в 2010 году Администрация по безопасности и гигиене труда определила, что операторы кранов в Соединенных Штатах должны получить определенную форму лицензирования, обучения или сертификации. По данным Бюро статистики труда, многие штаты также требуют, чтобы операторы тяжелой техники получали водительские права CDL для перевозки техники.
$config[code] not foundобразование
Образование, необходимое для получения лицензии или сертификата на тяжелое оборудование, официально не регулируется, хотя большинство заявителей должны иметь как минимум диплом средней школы или GED. Бюро статистики труда рекомендует студентам, заинтересованным в этой области, пройти курсы по математике, английскому языку, ремонту в магазинах и по ремонту автомобилей. Профессиональные программы также доступны в некоторых общественных колледжах и профессиональных школах; однако, перед зачислением студенты должны убедиться, что выбранный курс предлагает практический опыт в дополнение к обучению в классе. BLS подчеркивает важность обучения с помощью реалистичного моделирования или работы с оборудованием в безопасной контролируемой среде с квалифицированным преподавателем.
Обучение и ученичество
Многие компании предлагают обучение операторов тяжелой техники на рабочем месте под руководством опытного оператора. Другим вариантом является прохождение стажировки, например, обучение в Международном союзе инженеров-технологов. Срок обучения может составлять от трех до четырех лет. Бюро трудовой статистики сообщает, что ученики, как правило, должны пройти минимум 144 часа обучения в год; Обучение в классе обычно состоит из уроков по безопасности труда, обслуживанию оборудования, оказанию первой помощи, чтению карты и операционным процедурам. Ученики также должны ежегодно проходить 2000 часов платного обучения на рабочем месте; студенты учатся обслуживать и эксплуатировать оборудование, а также использовать специальные технологии. Для допуска претендентов должно быть не менее 18 лет, с дипломом средней школы или эквивалентным, и действительные водительские права.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемЛицензии и сертификация
Многие штаты требуют, чтобы операторы тяжелого оборудования получали CDL (Коммерческое водительское удостоверение) для безопасного перемещения оборудования. Согласно DegreeDirectory.org, обучаемые часто должны иметь CDL только для того, чтобы практиковаться на реальном оборудовании. Конкретные требования варьируются, но обычно включают письменный экзамен и экзамен по вождению. Недавно OHSA постановило, что операторы кранов должны посещать какую-либо программу сертификации или обучения; по состоянию на 2014 год, свайщики классифицируются как краны в 18 штатах. По данным BLS, многие города, в том числе Новый Орлеан, Чикаго, Филадельфия и Нью-Йорк, требуют от операторов кранов получения специальной лицензии.
Соображения
Помимо лицензирования и сертификации, операторы тяжелого оборудования должны быть физически способны выполнять работу. Они также должны обладать определенными механическими навыками, так как иногда они должны ремонтировать и обслуживать свое собственное оборудование. Также необходима отличная координация рук и глаз, а также способность справляться с работой с больших высот.
