Менеджер по эксплуатации аэропорта отвечает за надзор за ежедневной работой аэропорта. Рабочие обязанности, связанные с работой аэропортов, одинаковы во всей Северной Америке, независимо от того, является ли объект небольшим муниципальным аэропортом или международным центром. Заработная плата может варьироваться от середины 70 000 долларов в год до более 100 000 долларов в год. Требуются обширные знания правил и положений Федерального авиационного управления (FAA).
$config[code] not foundОбразование и требования
Степень бакалавра в области делового администрирования является минимальным требованием для управления операциями в аэропортах, хотя в крупных аэропортах может потребоваться степень магистра. Допускается получение степени в соответствующей области, связанной с авиацией или бизнес-администрированием. Средние муниципальные аэропорты требуют как минимум до шести лет соответствующего авиационного опыта. Обширные знания о чрезвычайных ситуациях и процедурах безопасности в аэропорту, хорошие рабочие отношения с конечными арендаторами и глубокое знание правил FAA имеют важное значение. Знание погодных условий имеет решающее значение. По словам Careers.avjobs.com, свободное использование языка «Уведомление для летчиков» (NOTAM) для работы с закрытыми ВПП или опасностями на ВПП, неработающими радионавигационными средствами, военными операциями и экстремальными погодными условиями также является необходимым.
обязанности
Менеджеры по эксплуатации аэропортов должны напрямую общаться с пилотами, арендаторами терминалов, сотрудниками диспетчерских пунктов, аварийными бригадами и населением. Работа требует, чтобы менеджер следил за соблюдением городских, окружных и государственных постановлений и законов для обеспечения бесперебойной работы. Оказание помощи другим учреждениям в чрезвычайных ситуациях является основной функцией. Менеджеры также должны проводить инспекции по безопасности и охране труда, вести подробные журналы всех операций, обеспечивать соблюдение правил безопасности водителей аэродрома и выпускать цитаты за нарушения. Делегирование полномочий по обеспечению надлежащего технического обслуживания оборудования и ремонта является частью повседневных рабочих обязанностей.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемПохожие вакансии
Менеджер по эксплуатации аэропорта также может быть определен в качестве сотрудника службы аэродрома, координатора операций и руководителя наземных операций.Смежными полями, которые могут перекрывать работу менеджера по операциям в аэропорту, могут быть директор по полету, экспедитор или координатор информации о полете, сотрудник по шуму, агент по эксплуатации и сотрудник по обслуживанию аэродрома. Хотя большинство из этих рабочих мест имеют схожие или даже идентичные обязанности, они могут незначительно отличаться в зависимости от размера аэропорта и от того, эксплуатируется ли объект военными или находится под гражданским руководством.
Международная Работа
Бюро по трудоустройству часто ищут опытных управляющих операциями в аэропортах для контроля операций в иностранных аэропортах. Этот тип работы практически идентичен той, которая выполняется на рабочих местах в Северной Америке, но с упором на проявление профессионального и отточенного имиджа, сильных навыков межличностного общения и способности работать под давлением в другой культурной среде в положении, которое является ориентированные на результаты. Например, работа менеджера по операциям в аэропорту, осуществляющего надзор за грузовыми операциями в Каире, Египет, требует свободного владения арабским языком, как и следовало ожидать.
Оплата труда
Координатор центра операций в аэропорту, который подчиняется руководителю операций, может зарабатывать до 47 000 долл. США в год на аналогичных руководящих должностях в аэропортах с аналогичным диапазоном окладов. Но старшие руководители аэропортов, которые берут на себя ответственность за всю эксплуатацию объекта, могут зарабатывать более 100 000 долларов в год. Те, кто управляет средствами аэропорта среднего размера, имеют потенциальный доход в диапазоне от 80 000 до 90 000 долларов. Например, в Лос-Анджелесе управляющий аэропортом может получать базовый оклад в размере около 87 000 долларов в год. В Портленде, штат Орегон, за работу платят около 77 000 долларов в год.
