Капитаны катеров смешиваются с пассажирами в круизах, чтобы повысить качество обслуживания клиентов и проводить проверки во время погрузки грузовых судов. Они также контролируют работников экипажа, в том числе первых помощников, пилотов и судовых инженеров, следят за положением лодки с помощью навигационных карт и обеспечивают безопасность всех пассажиров, членов экипажа и груза. Их зарплата варьируется в зависимости от опыта, географического положения и размера их работодателей.
$config[code] not foundЗарплата свыше 75 000 долларов
По данным Бюро статистики труда США, средняя годовая зарплата капитана судна составляла 75 580 долл. США. Лучшие работники зарабатывали более 122 590 долларов в год, а те, кто находился в нижних 10 процентах, составляли в среднем 33 550 долларов или меньше. Большинство капитанов судов посещают Академию торгового флота США в Кингспорте, штат Нью-Йорк, где они обязаны получить степень бакалавра в области морских перевозок, эксплуатации и технологий или инженерного дела. Они также должны сдать экзамены, чтобы получить и удостоверение работника транспорта, и удостоверение торгового судна.
Прибрежные штаты платят больше
По данным BLS 2013 года, капитаны лодок в Грузии получили самую высокую зарплату в 127 230 долларов. По данным BLS, на региональном уровне зарплаты на юге были выше, поскольку работодатели в четырех штатах - Техасе, Луизиане, Джорджии и Теннесси - выплачивали капитанам лодок от 73 760 до 127 230 долл. США - максимальный диапазон заработной платы среди четырех уровней компенсации., Работодатели в пяти штатах Среднего Запада - Айова, Иллинойс, Огайо, Мичиган и Миссури - платили капитанам лодок самые низкие зарплаты - от 40 560 до 56 090 долларов.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемЭкономика диктует рынок труда
Согласно BLS, рабочие места для капитанов судов сильно зависят от экономики, так как занятость обычно увеличивается, когда корпорации производят и отгружают больше продуктов. У людей также есть больше располагаемого дохода в течение экономических хороших времен, которые они могут использовать в круизах. BLS ожидает, что экономика улучшится с 2012 по 2022 год, поскольку они прогнозируют увеличение занятости «быстрее среднего» на 14 процентов для капитанов, помощников и пилотов водных судов.
