NMFTA LTL Классификация грузов

Оглавление:

Anonim

Стоимость доставки материалов из одного места в другое зависит не только от расстояния и веса отправленного груза, но и от классификации груза отправляемого товара. Доставка двух тонн подушек из Лос-Анджелеса в Чикаго обходится дороже, чем доставка двух тонн учебников. Это верно даже в том случае, если обе партии перевозятся на одном грузовике между одними и теми же распределительными центрами.

Национальная классификация автомобильных перевозок

Национальная ассоциация автомобильного грузового транспорта (NMFTA) классифицирует каждый продукт в один из 18 классов. Этот список называется Национальной классификацией грузовых автомобильных перевозок (NMFC). Есть четыре фактора, которые используются для классификации продуктов. Они: плотность, укладка, обработка и ответственность.

$config[code] not found

Меньше, чем грузовик

Рейтинг NMFC более важен при отгрузке в количествах, меньших, чем грузовой автомобиль (LTL). Автотранспортные компании объединяют перевозки в литах, чтобы заполнить грузовик и сделать поездку максимально прибыльной. Если груз полностью загружен, грузоотправитель должен иметь возможность договориться о лучшей цене.

плотность

Когда вы рассматриваете доставку подушек в литах по сравнению с поставкой учебников в литах, вы можете понять, почему доставка подушек обходится дороже. Две тонны подушек могут заполнить половину грузовика, а две тонны книг помещаются на одной паллете. Принимая груз подушек, автотранспортная компания ограничивает то, что еще может поместиться в грузовик.

Stowability

Способность к складированию описывает, насколько стабильной будет партия при погрузке в грузовик. Подушки и учебники считаются очень устойчивыми, поскольку маловероятно, что они сместятся по мере движения грузовика по шоссе.

обращение

Груз, который легче загружать и выгружать, получает более низкие ставки. Например, если учебники загружены на поддон, который может быть загружен в грузовик с помощью вилочного погрузчика, скорость будет ниже, чем если бы они были в случаях, которые должны быть загружены вручную.

ответственность

Если у автотранспортной компании меньше риска, в случае повреждения груза грузоотправитель заплатит меньшую цену. Например, ни подушки, ни учебники не будут повреждены, если они упадут с погрузочной платформы. Однако груз стеклянной посуды, вероятно, будет уничтожен.