Капитан торгового флота имеет лучший вид на корабль. Управляя грузом через море естественной красоты и иногда неспокойные воды, капитан корабля сосредоточен на безопасности и навигации до следующего порта захода. Капитан судна должен иметь опыт во всех аспектах морских перевозок и иметь большой опыт работы на море. Обслуживая корабль, капитан торгового флота должен соблюдать порядок и обеспечивать, чтобы команда работала вместе, как хорошо смазанная машина. Заработная плата капитана судна варьируется в зависимости от размера судна и груза.
$config[code] not foundОписание работы
Торговая морская зарплата зарабатывается только шесть месяцев в году. Большие грузовые лайнеры имеют на борту двух капитанов, каждый из которых работает от 10 до 12 часов. Служа как плавучий город, капитан должен контролировать 27 членов экипажа и должен следить за безопасным прохождением важного груза. Если член экипажа заболевает в море, капитан должен обеспечить промежуточную помощь, пока судно не достигнет порта. Это может занять несколько дней, учитывая, что корабль выходит в море на семь-десять недель за раз. Изменчивая погода и пиратство - две самые важные проблемы безопасности капитана корабля. На некоторых маршрутах для грузовых судов в регионе могут быть пираты, которые хотят захватить груз и похитить команду для получения выкупа. Капитан корабля должен быть бдительным, чтобы обеспечить безопасность корабля и экипажа. Навигация и управление механическими проблемами подпадают под компетенцию этой позиции. Когда корабль прибывает в порт, у капитана может быть от восьми до 24 часов, чтобы разгрузить груз. Это может продлить рабочий день до 24 часов. Кроме того, большинству портов требуются обширные документы, чтобы гарантировать, что иммиграционные и санитарные декларации в порядке.
Требования к образованию
Чтобы стать капитаном большого грузового лайнера, требуется большой опыт и обучение. Большинство капитанов имеют высшее образование в области морского транспорта или в соответствующей степени. В дополнение к обучению в классе, морские транспортные программы включают стажировку в море, которая длится один год. Классы включают в себя морское машиностроение, морские науки, интермодальное управление, военно-морские науки и управление морским бизнесом. Лицензирование для получения статуса капитана судна включает в себя экзамен по удостоверению личности работника транспорта и экзамен по проверке торгового флота. Эти лицензионные экзамены предписаны Береговой охраной США, но обычно включаются в программу колледжа.
Видео дня
Принесено вам Саженцем Принесено вам СаженцемПромышленность
Капитаны кораблей необходимы для перемещения различных грузов по всему миру. Работа в качестве капитана внутренней баржи не обеспечит капитана судна такой же зарплатой, как у лайнера, плавающего в международных водах. Большинство рейсов длится 10 недель, и капитаны обычно работают шесть месяцев в году.
Заработная плата и годы опыта
Зарплата капитана судна варьируется в зависимости от назначенного рейса, груза и размера судна. Средняя годовая зарплата капитана корабля составляла 80 970 долларов в 2017 году. Если вы работаете в международных водах или вам приходится перемещаться по опасным маршрутам, вы можете заработать до 138 620 долларов. Опыт является ключом к получению работы в качестве капитана торгового флота. Большинство начинающих кандидатов работают в качестве члена экипажа и офицера торгового флота до завершения формального образования и подачи заявки на должность капитана. Некоторые капитаны кораблей находят свой путь, служа в армии, прежде чем работать на гражданской линии.
Тенденция роста занятости
Вы можете ожидать 8-процентного увеличения числа рабочих мест капитана корабля в период с настоящего момента до 2026 года. Планируется, что количество рабочих мест для капитанов судов увеличится на 8 процентов в период до 2026 года. Аляска, Флорида, Гавайи, Миссисипи и Луизиана имеют наибольшее количество вакансий для эта работа.
